造成破碎錘液壓油變質(zhì)的原因及影響
破碎錘在使用時(shí)，液壓油很容易出現(xiàn)問題，變質(zhì)或者是泄露，那么液壓油變質(zhì)的原因有哪些呢？有什么影響呢？
1、破碎錘制造裝配過程中產(chǎn)生的，沒有充分的清除雜質(zhì)；
2、因液壓油流經(jīng)的油管和儲存油液的油桶含有雜質(zhì)；
3、野外露天做作業(yè)環(huán)境惡劣，各種飛揚(yáng)的物質(zhì)顆粒進(jìn)入液壓系統(tǒng)；
4、液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí)，拆裝元件、管路等過程中造成污染物侵入，或加油，換油時(shí)使用了不潔的過濾容器，帶進(jìn)入污染物
5、因機(jī)械摩擦和化學(xué)反應(yīng)等而導(dǎo)致的液壓油污染。
6、破碎錘液壓油中若出現(xiàn)黑油，不僅是由粉塵引起的，而且是黃油填充不規(guī)范造成的。正確的黃油使用方法是在添加潤滑脂時(shí)，提起錘子并將鉆桿壓入活塞中。每次只需加注標(biāo)準(zhǔn)黃油槍的一半。因?yàn)槿绻訚櫥瑫r(shí)鋼釬桿沒有壓下，則加注的潤滑脂將處于鋼鉆槽的上限。鋼制鉆桿工作時(shí)，黃油會直接跳到破碎錘的主油封上。隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動，黃油會被帶入破碎錘的油缸中，然后破碎錘油缸中的液壓油會混入挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)中，這就是液壓油變質(zhì)。
破碎錘液壓油氧化變質(zhì)，混入水份、空氣，那么其黏度就會下降，從而破壞活塞和缸體之間的液壓支撐（油膜）；液壓油混入顆粒污染物，那么活塞與缸體的間隙就會收到影響，不但會增大缸體和活塞的摩擦，也會影響活塞與缸體之間的液壓支撐；
