怎樣安裝破碎錘管路：
       一般大家會(huì)覺得自己安裝破碎錘管路比較困難，其實(shí)我們只要掌握了方法，也是很簡單的。截止閥一般不帶安裝卡口的，只需用兩塊一厘米厚的鐵板，然后根據(jù)尺寸切兩個(gè)豁口就可以安裝了。下面為大家介紹詳細(xì)的安裝步驟。
　　一、安裝先導(dǎo)腳踏控制閥首先安裝先導(dǎo)腳踏控制閥，有的機(jī)型有預(yù)留孔，有些沒有。沒有孔位的需要在腳踏板找個(gè)位置，根據(jù)人的身高，伸腳長度，在合適的位置安裝。建議用氧焊切割，再打螺絲孔定位，能上緊就行。腳踏閥一般都標(biāo)注有標(biāo)識(shí)，T是回油，p是進(jìn)油，A是控制油。首先找到先導(dǎo)油源閥塊，上面同樣標(biāo)注有T丶P的標(biāo)識(shí)，分別接上三通，上緊即可。A的控制油管線接到破碎閥塊前端，閥塊前端一般有堵頭，拆開裝上接頭。如果閥塊后端沒有接通的，也要接通一條管回到T的位置，否則會(huì)導(dǎo)致無法回油，閥芯無法工作。
　　其他機(jī)型找不到油源閥塊，可以在行走腳踏閥連接，有的行走腳踏閥沒有標(biāo)注標(biāo)識(shí)，一般情況下上面是那兩條是T、p。T是頂上那條油管，p是下面。安裝時(shí)特別注意T和P別接反了，裝好之時(shí)要重新檢查一遍，做到萬無一失。
　　二、接多路閥
　　在多路閥找到破碎備用閥塊，前端紅色點(diǎn)是A先導(dǎo)控制油接入點(diǎn)，反之是T回油接入點(diǎn)。閥塊頂上有三個(gè)堵頭，只有前后兩個(gè)是接到破碎錘的端口，一般前面是主油壓力管，后面的是回油管路，如果后端口較難接，可以直接接回液壓油箱回油，無需回到閥塊。這樣安裝省時(shí)也省力喲，就是有點(diǎn)投機(jī)取巧感覺。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
       神斧SFPSC 450靜音破碎錘質(zhì)量穩(wěn)定可靠，核心部件韓國原裝進(jìn)口。具有較強(qiáng)的打擊力及打擊力率，獨(dú)特的閥門設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確的流量控制，大大提高了工作效率。故障少，易修理保養(yǎng)，要求流量更少。外殼使用耐磨高強(qiáng)度鋼板，整體提高整機(jī)的使用壽命。在業(yè)界內(nèi)擁有良好的業(yè)界口碑。

產(chǎn)品參數(shù)：

適配挖機(jī)：